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	<title>Renato Tesser &#8211; Noi La Civica</title>
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	<description>Castelfranco Riparte</description>
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	<title>Renato Tesser &#8211; Noi La Civica</title>
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		<title>Tornare a scuola</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Renato Tesser]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 28 Mar 2021 17:24:32 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Notizie]]></category>
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					<description><![CDATA[Gli alunni di Elementari e Medie e gli studenti delle Superiori sono a casa, in DAD. I bambini delle materne e dei nidi sono a casa con genitori, nonni, baby sitter, replicando un modello già sperimentato che ha messo nel 2020 a dura prova figli, genitori, insegnanti e strutture. Non doveva più succedere, se malauguratamente [&#8230;]]]></description>
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<p>Gli alunni di Elementari e Medie e gli studenti delle Superiori sono a casa, in DAD. I bambini delle materne e dei nidi sono a casa con genitori, nonni, baby sitter, replicando un modello già sperimentato che ha messo nel 2020 a dura prova figli, genitori, insegnanti e strutture. Non doveva più succedere, se malauguratamente fosse capitato di nuovo saremmo stati più preparati e più bravi… Così si diceva… In qualche situazione è successo ma in tante altre no. Il territorio di Castelfranco, in particolare, è uno dei meno coperti da internet e poi non tutte le famiglie sono in grado di seguire i figli in DAD. E tutto diventa più difficile. E vedere dei bimbi che possono salutare le maestre d’asilo e gli amici solo nello schermo di un computer fa tenerezza ma anche tanta tristezza. Sono curiosi ma anche intimiditi, preoccupati, non capiscono come comportarsi: questo isolamento ha creato una situazione “contro natura” che ha pesato tanto anche nell’equilibrio e nelle dinamiche famigliari. Gli interventi di psicologi e medici sulla stampa e sui media raccontano fatiche quotidiane e prefigurano disagi futuri oltre ai disagi presenti. Per fortuna il Governo sta prendendo una decisione importante: i più piccoli dopo Pasqua tornano a scuola, rosso o non rosso. C’è evidenza scientifica che i bambini si contagiano meno e i costi sociali rischiano di essere ben più dei benefici. Gli insegnanti sono preparati, le scuole si sono organizzate da tempo, i genitori sono attenti, facciamo questo primo passo e restiamo pronti ad accompagnare il secondo. E’ necessario restituire “normalità” e fiducia ai ragazzi più grandi e non vanificare gli sforzi di organizzazione e gestione che tutti gli Istituti, dalle Primarie di secondo grado, alle Secondarie, alle Università, vengano rispettati nei loro sforzi e nel loro impegno.</p>
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		<title>Prima uscita sul Notiziario Comunale.</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Renato Tesser]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 30 Jan 2021 17:59:30 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Notizie]]></category>
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					<description><![CDATA[Con due Liste Civiche, Lista Azzolin e Lista Gomierato sindaco, ci siamo presentati alle elezioni amministrative di settembre 2020 con un programma per la ripartenza di Castelfranco, consapevoli delle potenzialità di una Città, la nostra, che 10 anni fa era ai vertici in Italia per qualità della vita. Lì volevamo riportarla, puntando sui due pilastri [&#8230;]]]></description>
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<p>Con due Liste Civiche, Lista Azzolin e Lista Gomierato sindaco, ci siamo presentati alle elezioni amministrative di settembre 2020 con un programma per la ripartenza di Castelfranco, consapevoli delle potenzialità di una Città, la nostra, che 10 anni fa era ai vertici in Italia per qualità della vita. Lì volevamo riportarla, puntando sui due pilastri della società che sono la salute e l’istruzione. Non abbiamo vinto le elezioni, ma non per questo rinunceremo a impegnarci su questi fronti, grati alle persone che hanno avuto fiducia nella nostra proposta e ci hanno sostenuto con il loro voto.</p>



<p>Continueremo a lottare per il nostro Ospedale, perché non si porti via più niente, perché a Castelfranco ci siano l’assistenza e la cura a cui abbiamo diritto. Lo IOV può restare ma “in addizione” e non “in sottrazione” dei nostri servizi sanitari.</p>



<p>Continueremo a vigilare perché Castelfranco resti il Polo Scolastico di eccellenza che abbiamo conosciuto, rafforzandosi e non perdendo i pezzi. Ci impegneremo perché la Cultura torni al centro dell’interesse della nostra Città, puntando sulle eccellenze che abbiamo.</p>



<p>Castelfranco è una Città che può valorizzare i suoi punti di forza, la sua centralità, e la sua storia. Una Città aperta per lunga tradizione alle collaborazioni con altre città e Istituzioni, che sa mettere la persona e il suo benessere al centro delle scelte, che può essere a misura di bambini e di anziani.</p>



<p>Questo è il biglietto da visita di Castelfranco, questa la Castelfranco per la quale ci impegneremo anche dai banchi dell’opposizione, vigili verso l’azione del governo cittadino, attenti al rispetto dei diritti di tutti, pronti alla cittadinanza attiva per raccogliere segnalazioni e portare avanti progetti, opportunità di crescita e servizi innovativi utili ai cittadini di Castelfranco.</p>



<p>Ci impegneremo nel nostro ruolo di Consiglieri “con disciplina e onore” come dice la Costituzione, consapevoli dell’assunzione di responsabilità necessaria quando si portano avanti delle idee, con un obiettivo primario e fondamentale: il bene comune, per una migliore qualità della vita di tutti gli abitanti del nostro territorio.</p>



<p>Maria Gomierato, Serena Stangherlin, Michele Garbui</p>



<p>Lista “Noi La Civica”</p>
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		<title>Il Veneto incassa i soldi per la Tav ma non un euro al metrò regionale</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Renato Tesser]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 Jan 2021 11:30:02 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Notizie]]></category>
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					<description><![CDATA[Una foto scattata da un satellite Nasa e pubblicata a fine dicembre mostra l’area del Bacino Padano: è una delle più inquinate d’Europa. Di fronte a questa situazione ritengo che ogni progetto finalizzato a diminuire le emissioni di gas serra nell’atmosfera dovrebbe diventare una priorità. In Veneto, il progetto di Metropolitana di Superficie, SFMR, resta [&#8230;]]]></description>
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<p>Una foto scattata da un satellite Nasa e pubblicata a fine dicembre mostra l’area del Bacino Padano: è una delle più inquinate d’Europa. Di fronte a questa situazione ritengo che ogni progetto finalizzato a diminuire le emissioni di gas serra nell’atmosfera dovrebbe diventare una priorità. In Veneto, il progetto di Metropolitana di Superficie, SFMR, resta una delle risposte più efficaci alla necessità di miglioramento dell’ambiente perché prevede il potenziamento del trasporto ferroviario utlile ai pendolari, studenti e lavoratori, nel fitto tessuto urbano ed economico della nostra Regione. Significa sottrarre il 20% del traffico alle nostre strade, e non è poco! Ebbene, l’SFMR si è fermato 2 anni fa al primo stralcio, Venezia-Padova-Castelfranco, e leggiamo che fra i tanti miliardi del Recovery Plan non c’è alcuna previsione di rifinanziamento. Nel nord-est, Trento ottiene la circonvallazione ferroviaria della città e di Rovereto, ci sono i soldi per la Tav, ma la Metropolitana di Superficie è sparita. Se non si approfitta di questa grande opportunità ora, si ignora uno dei temi che si sono imposti con più forza all’attenzione in questi anni: la tutela dell’ambiente. Il miglioramento della qualità dell’aria passa anche attraverso questo progetto che per fortuna esiste e può essere finanziato per stralci, come previsto fin dal suo avvio, nel 2001. Confidiamo che i parlamentari del Veneto e il suo Presidente si facciano sentire.</p>
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		<title>La SPV e le sue bretelle</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Renato Tesser]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 05 Dec 2020 12:05:02 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Notizie]]></category>
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					<description><![CDATA[Il Gruppo “Noi La Civica” ha presentato al Sindaco una mozione in quanto è prevista per fine maggio 2021 l’apertura della Superstrada Pedemontana Veneta da Vicenza fino al casello di Montebelluna Est, ma il collegamento nord-sud di questa infrastruttura non è servito da alcuna viabilità dedicata. Le bretelle previste dal progetto originale non sono più [&#8230;]]]></description>
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<p>Il Gruppo “Noi La Civica” ha presentato al Sindaco una mozione in quanto è prevista per fine maggio 2021 l’apertura della Superstrada Pedemontana Veneta da Vicenza fino al casello di Montebelluna Est, ma il collegamento nord-sud di questa infrastruttura non è servito da alcuna viabilità dedicata. Le bretelle previste dal progetto originale non sono più state finanziate e la preoccupazione è che il traffico generato da questa apertura vada a caricare ulteriormente la viabilità locale che attraversa la Castellana, con peggioramento sia dal punto di vista dell’inquinamento ambientale che della sicurezza stradale per i Comuni interessati. La SR 53, inoltre, è già oggi sotto pressione con code chilometriche ai nodi principali di Barbesin, Mc Donald e Bella Venezia e un aumento di traffico proveniente dalla SPV e diretto a Padova o Venezia non farebbe che aggravare una situazione già molto pesante.</p>



<p>Il Gruppo “Noi La Civica” chiede quindi che, anche con l’utilizzo delle risorse previste e richieste dalla Regione Veneto nel contesto del Recovery Fund, si provveda alla programmazione e realizzazione delle infrastrutture di completamento previste dal progetto SPV. &nbsp;</p>
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		<title>Solo casualità ?</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Renato Tesser]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 23 Nov 2020 13:00:21 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Notizie]]></category>
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					<description><![CDATA[Oggi sul Gazzettino: la nostra area, Castelfranco-Montebelluna, è quella più in difficoltà di tutta la Provincia di Treviso. Più malati COVID, tanti medici contagiati, persone anziane e fragili costrette a curarsi a casa con rischi e disagi gravi. Chissà come mai proprio l’ex Distretto di Asolo è il più in crisi&#8230;]]></description>
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<p>Oggi sul Gazzettino:  la nostra area, Castelfranco-Montebelluna, è quella più in difficoltà di tutta la Provincia di Treviso. Più malati COVID, tanti medici contagiati, persone anziane e fragili costrette a curarsi a casa con rischi e disagi gravi. Chissà come mai proprio l’ex Distretto di Asolo è il più in crisi&#8230;</p>
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		<title>Ospedale San Valentino di Montebelluna: pressione insostenibile</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Renato Tesser]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 21 Nov 2020 13:44:31 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Notizie]]></category>
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					<description><![CDATA[Oggi la stampa ha dato grande risalto alla situazione di grave sofferenza dell’ospedale San Valentino di Montebelluna che non riesce più a far fronte alle necessità di intervento come ospedale generalista data la pressione di numeri che per i medici sono insostenibili. L’emergenza Covid ha portato infatti alla saturazione delle terapie intensive e le sale [&#8230;]]]></description>
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<p>Oggi la stampa ha dato grande risalto alla situazione di grave sofferenza dell’ospedale San Valentino di Montebelluna che non riesce più a far fronte alle necessità di intervento come ospedale generalista data la pressione di numeri che per i medici sono insostenibili. L’emergenza Covid ha portato infatti alla saturazione delle terapie intensive e le sale operatorie sono bloccate per ogni intervento legato alla traumatologia, che deve afferire ormai solo a Montebelluna, avendo chiuso a Castelfranco.</p>



<p>Voglio esprimere tutta la mia solidarietà ai medici di Montebelluna e a tutti i malati della nostra area che devono sopportare i disagi e i rischi per la salute dovuti a questa situazione e a tutti coloro che subiscono rinvii di interventi e cure.</p>



<p>Questo è il disastro che personalmente sto denunciando da anni e che è stato al centro della campagna elettorale della lista “Noi la Civica”. Le necessità di cura di un bacino di 240.000 abitanti non può essere coperta adeguatamente da un solo ospedale tarato su 120.000 abitanti. Con l’emergenza Covid la necessità di una assistenza adeguata anche a tutti gli altri cittadini è emersa prepotentemente e i 2 posti letto per mille abitanti non sono più accettabili: se la normativa ne prevede 3 per 1000 le buone ragioni oggi si capiscono benissimo.</p>



<p>Ebbene, con i fondi europei per la Sanità, ora la Regione Veneto ha la possibilità di restituire alla nostra area della Destra Piave la capacità di assistenza e cura a cui ha diritto. Servono i posti letto che sono stati tolti ai reparti di chirurgia, serve l’aumento delle sale operatorie e serve l’aumento delle terapie intensive. Serve reintegrare l’organico di medici e infermieri, serve ripristinare la dotazione di apparecchiature chirurgiche che sono state dismesse. Nessuno pensi più di eliminare i 20 posti di chirurgia rimasti: c’è la scadenza: il 31 dicembre l’ULSS2 deve decidere che vuole una sanità sicura per la nostra area, rispettosa dei parametri previsti dal Sistema Sanitario Nazionale.</p>



<p>Il monoblocco di Castelfranco ha enormi potenzialità, può dare ospitalità allo IOV senza dover rinunciare ad assistere noi cittadini del territorio.</p>



<p>I nostri medici stanno chiedendo la “zona rossa” perché i nostri ospedali non hanno spazi sufficienti. Con tutte le conseguenze socio-economiche del caso. Una decisione come questa peserebbe come un macigno su chi ci governa, sarebbe una responsabilità grave ed enorme, speriamo che ai piani alti ne siano consapevoli e agiscano di conseguenza.</p>



<p>Siamo arrivati impreparati alla seconda ondata del Covid e la stiamo pagando già cara con tanti malati e tante attività economiche in ginocchio. Non arriviamo impreparati alla possibile terza ondata, le analisi degli studiosi la prevedono. Attrezziamo i nostri ospedali in modo da non far mancare assistenza e cura a tutte le altre patologie che comunque devono essere seguite, non arriviamo di nuovo a trascurare malati solo perché chi ci governa non ha avuto la capacità di prevedere e prevenire. Il tempo c’è, la possibilità c’è perché i fondi straordinari adesso ci sono.</p>



<p>Maria Gomierato</p>



<p>21 novembre 2020</p>
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		<title>20 novembre, Giornata mondiale dell&#8217;infanzia</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Renato Tesser]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 20 Nov 2020 14:08:40 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Notizie]]></category>
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					<description><![CDATA[Castelfranco Veneto, per la sua dimensione e per le sue caratteristiche urbane è spesso definita &#8220;una Città a misura d&#8217;uomo&#8221;. Ci piacerebbe che diventasse &#8220;una Città a misura di bambino&#8221;. Una Città dove la famiglia è al centro, dove la scuola è al centro, dove i servizi per l&#8217;infanzia sono una priorità per l&#8217;Amministrazione Comunale. [&#8230;]]]></description>
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<p>Castelfranco Veneto, per la sua dimensione e per le sue caratteristiche urbane è spesso definita &#8220;una Città a misura d&#8217;uomo&#8221;. Ci piacerebbe che diventasse &#8220;una Città a misura di bambino&#8221;. Una Città dove la famiglia è al centro, dove la scuola è al centro, dove i servizi per l&#8217;infanzia sono una priorità per l&#8217;Amministrazione Comunale. Con un servizio di supporto alle mamme quando tornano in famiglia con un neonato da accudire, con servizi all&#8217;infanzia accessibili a tutti, con aree verdi attrezzate e curate. Sono obiettivi fondamentali in una società che guarda al futuro. Era un impegno del nostro programma, lo porteremo avanti nel nostro ruolo in Consiglio Comunale. Per una nuova stagione in una Castelfranco viva, che cresce, che guarda al futuro con fiducia.</p>
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		<title>C’era una volta&#8230; l’SFMR!</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Renato Tesser]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 19 Nov 2020 14:11:17 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Notizie]]></category>
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					<description><![CDATA[C’era una volta un grande progetto regionale che avrebbe fatto della Regione Veneto un esempio di buon governo del territorio e di grande sensibilità ambientale. Si chiamava SFMR, Sistema Ferroviario Metropolitano Regionale, una Metropolitana di superficie che avrebbe portato benefici sia alla sicurezza stradale che alla qualità dell’ambiente sottraendo auto alle strade e facendo scegliere [&#8230;]]]></description>
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<p>C’era una volta un grande progetto regionale che avrebbe fatto della Regione Veneto un esempio di buon governo del territorio e di grande sensibilità ambientale. Si chiamava SFMR, Sistema Ferroviario Metropolitano Regionale, una Metropolitana di superficie che avrebbe portato benefici sia alla sicurezza stradale che alla qualità dell’ambiente sottraendo auto alle strade e facendo scegliere i treni: rapidi e frequenti. Castelfranco nel 2000 era al centro di questo grande progetto che ha visto eliminare 7 passaggi a livello in qualche anno e avviare un progetto di riqualificazione nell’area intorno alla stazione ferroviaria dove si trovavano tre impianti industriali e uno scalo merci. Dovevano lasciare il posto a una grande parcheggio pubblico, alla stazione degli autobus con le pensiline per lo scambio gomma-rotaia, a un fabbricato destinato a servizi con uffici e biglietteria della CTM-MOM e anche la sede della Polizia Municipale. Sono passati tanti anni, la Regione non ha più dato finanziamenti al Sistema Ferroviario Metropolitano Regionale e il primo stralcio di questa importante infrastruttura che interessava, con Castelfranco, anche Padova e Venezia, resta per il momento la più grande incompiuta del Veneto. Per noi castellani, stop alla sede dei vigili, stop alla sede MOM: per il momento resta nell’area una grande distesa di borsoni pieni di rifiuti speciali da smaltire. Quando saranno portati via si comincerà la realizzazione del terminal bus. Martedì scorso, con una interrogazione in Consiglio Comunale abbiamo chiesto: quando? Ma l’assessore ai Lavori Pubblici non ha saputo dare risposte certe su tempi e modi di questa operazione necessaria alla sicurezza ambientale e al decoro di questa area che è alle porte della città. Ne riparleremo in Commissione Consiliare.</p>
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		<title>All&#8217;Assessore va bene resti così.</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Renato Tesser]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Nov 2020 14:16:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Notizie]]></category>
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					<description><![CDATA[In merito alla risposta dell&#8217;Assessore Filippetto all&#8217;interrogazione da Noi presentata ieri sera in Consiglio Comunale, ovvero, riprendendo le sue parole, che l&#8217;amministrazione non si farà carico della questione in quanto il tasso di incidentalità non evidenzia a suo dire nessun tipo di pericolosità per questo incrocio di Campigo: invitiamo l&#8217;Assessore a venire a raccontare quanto [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>In merito alla risposta dell&#8217;Assessore Filippetto all&#8217;interrogazione da Noi presentata ieri sera in Consiglio Comunale, ovvero, riprendendo le sue parole, che l&#8217;amministrazione non si farà carico della questione in quanto il tasso di incidentalità non evidenzia a suo dire nessun tipo di pericolosità per questo incrocio di Campigo: invitiamo l&#8217;Assessore a venire a raccontare quanto sopra ai residenti della frazione e a spiegare, in generale, a tutta la cittadinanza che su questa e altre tratte non si interverrà in nessun modo, almeno fino a quando i quotidiani locali non riporteranno l&#8217;ennesima tragedia. Per ovvie ragioni, la nostra posizione è diametralmente opposta: PREVENIRE è il primo se non l&#8217;unico obiettivo quando si parla di sicurezza stradale.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img width="600" height="347" src="https://www.noilacivica.it/wp-content/uploads/2020/11/126003605_176579354101197_5977627120555604175_n.jpg" alt="" class="wp-image-1067" srcset="https://www.noilacivica.it/wp-content/uploads/2020/11/126003605_176579354101197_5977627120555604175_n.jpg 600w, https://www.noilacivica.it/wp-content/uploads/2020/11/126003605_176579354101197_5977627120555604175_n-300x174.jpg 300w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" /></figure>
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		<title>Giornata mondiale in memoria delle vittime della strada.</title>
		<link>https://www.noilacivica.it/news/giornata-mondiale-in-memoria-delle-vittime-della-strada/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Renato Tesser]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 15 Nov 2020 14:30:02 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Notizie]]></category>
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					<description><![CDATA[Oggi, domenica 15 novembre, si celebra la “Giornata mondiale in memoria delle vittime della strada”, un momento di ricordo e riflessione che viene dedicato ogni anno, la terza domenica di novembre, alle vittime di incidenti stradali e ai loro familiari, proclamato per la prima volta dall’Onu nel 2005, per contribuire al cambiamento delle abitudini negative [&#8230;]]]></description>
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<p>Oggi, domenica 15 novembre, si celebra la “Giornata mondiale in memoria delle vittime della strada”, un momento di ricordo e riflessione che viene dedicato ogni anno, la terza domenica di novembre, alle vittime di incidenti stradali e ai loro familiari, proclamato per la prima volta dall’Onu nel 2005, per contribuire al cambiamento delle abitudini negative degli automobilisti.La sicurezza stradale è uno dei maggiori problemi che i paesi europei devono affrontare: gli incidenti stradali sono la prima causa di morte fra gli under 29.&#8221;Ricordare per cambiare&#8221; il messaggio di Aifvs e, a Castelfranco, di Non Correre Accorri, messaggio cui dar voce e concretezza ogni giorno.</p>
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