C’era una volta un grande progetto regionale che avrebbe fatto della Regione Veneto un esempio di buon governo del territorio e di grande sensibilità ambientale. Si chiamava SFMR, Sistema Ferroviario Metropolitano Regionale, una Metropolitana di superficie che avrebbe portato benefici sia alla sicurezza stradale che alla qualità dell’ambiente sottraendo auto alle strade e facendo scegliere i treni: rapidi e frequenti. Castelfranco nel 2000 era al centro di questo grande progetto che ha visto eliminare 7 passaggi a livello in qualche anno e avviare un progetto di riqualificazione nell’area intorno alla stazione ferroviaria dove si trovavano tre impianti industriali e uno scalo merci. Dovevano lasciare il posto a una grande parcheggio pubblico, alla stazione degli autobus con le pensiline per lo scambio gomma-rotaia, a un fabbricato destinato a servizi con uffici e biglietteria della CTM-MOM e anche la sede della Polizia Municipale. Sono passati tanti anni, la Regione non ha più dato finanziamenti al Sistema Ferroviario Metropolitano Regionale e il primo stralcio di questa importante infrastruttura che interessava, con Castelfranco, anche Padova e Venezia, resta per il momento la più grande incompiuta del Veneto. Per noi castellani, stop alla sede dei vigili, stop alla sede MOM: per il momento resta nell’area una grande distesa di borsoni pieni di rifiuti speciali da smaltire. Quando saranno portati via si comincerà la realizzazione del terminal bus. Martedì scorso, con una interrogazione in Consiglio Comunale abbiamo chiesto: quando? Ma l’assessore ai Lavori Pubblici non ha saputo dare risposte certe su tempi e modi di questa operazione necessaria alla sicurezza ambientale e al decoro di questa area che è alle porte della città. Ne riparleremo in Commissione Consiliare.
